西安橋梁高鐵墊塊是在磚混結(jié)構(gòu)里，放在梁下，用以擴大承壓面積，是解決局部承壓時常用的辦法。鋼筋的混凝土保護層厚度關(guān)系到結(jié)構(gòu)的承載力、耐久性、防火等性能。鋼筋混凝土保護層具有以下幾個作用和影響：

1、維護結(jié)構(gòu)耐久性混凝土中保護層太薄容易滲入潮濕氣體和水，過厚則易產(chǎn)生裂縫，這些都可能使鋼筋銹蝕并膨脹，從而使混凝土遭受破壞，影響使用和結(jié)構(gòu)安全。

2、承受外力作用 保護層對鋼筋有錨固力，利用混凝土與鋼筋間的錨固力，兩者緊密結(jié)合，共同參與工作。保護層過薄或缺失時，減低了它的錨固力從而降低了結(jié)構(gòu)抵抗軸力和彎矩的作用。

3、從正截面受彎承載力計算公式:M≤a l fcbx(h0一x／2)+fy＇AS＇(ho--a s＇)一(σpO＇一fpy＇)A p＇(ho--a p＇)可以看出，當面筋保護層過厚導(dǎo)致截面有效高度h0減小時，將降低截面受彎承載力?？梢姳Ｗo層厚度是影響結(jié)構(gòu)承載力多么重要的因素。

4、防火保護層混凝土具有一定的隔熱作用，遇到火災(zāi)時能對較易軟化的鋼筋進行保護，如果保護層厚度過薄，在高溫環(huán)境下容易開裂，致使鋼筋因過熱而降低強度從而破壞整體結(jié)構(gòu)。2003年湖南衡陽某工程就因大火燃燒產(chǎn)生的高溫高熱使鋼筋軟化導(dǎo)致坍塌并造成重大傷亡事故。

因此，在當前的質(zhì)量驗收工作中保護層厚度的控制越來越受到重視，新規(guī)范規(guī)定在驗收過程中要進行實體檢測。

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